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AG直营平台 10款纯电动车二季度上市 预计最低7万元就能买
发表于:2020-03-08 15:02 分享至:

奇瑞新能源eQ5

长安E-Rock

新车将于4月份正式上市,作为旗舰车型,小鹏P7将搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,双电机四驱车型0-100km/h加速时间不到5秒,NEDC工况综合续航里程可达650 km。

在车身尺寸方面,奇瑞新能源eQ5要大于小鹏G3等同级别紧凑型SUV;在动力层面,eQ5则不及对手。新车将提供后驱、四驱两种驱动形式,未来还将推出增程式版本。值得一提的是,eQ5将提供三电终身质保服务。

补贴后售价:预计18万起

补贴后售价:预计16万起

eQ5(内部代号S61)是奇瑞新能源品牌向上的重磅车型,采用了全新设计语言,以及全新的品牌LOGO,让人看不到“奇瑞车”的影子。此外,eQ5是奇瑞新能源LFS全铝车身平台第二款车型(第一款为小蚂蚁),新车前脸采用分体式大灯设计,与领克01有些相似;侧面则采用溜背造型,十分动感。新车轴距为2805mm,定位为紧凑型SUV,未来上市后将与威马EX5、小鹏G3等车型展开竞争。

别克VELITE 7

几何C

长安新能源E-Rock在外观方面,保留了CS55 PLUS的设计风格,前格栅LOGO内以蓝色为底色,表明其新能源车型身份,尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯设计,下方悬挂“CS55 E-Rock”标识。

小鹏P7共分为三款不同版本,后驱长续航车型(新增)、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,预售价格区间24-37万元。在与竞品特斯拉国产MODEL 3进行比较之后AG直营平台,小鹏P7车身尺寸和续航里程均具有一定优势AG直营平台,由于国产MODEL 3仅有一个版本AG直营平台,在车型选择上,小鹏P7也更为灵活。

奔腾C105

补贴后售价:预计17万元起

小鹏P7

在价格方面,荣威MARVEL X补贴后售价为26.88-30.88万元,比亚迪宋Pro EV补贴后售价为17.98-21.98万。新车车型定位与比亚迪宋Pro EV相同,参考宋Pro EV的价格,预计C105的起售价保持在20万元左右。但C105的越级表现,也能够说明其有能力够一够比它定位高一级的MARVEL X,两者间势必会出现价格上的重叠,C105的高配车型售价或可上到27万元左右的价格区间。

补贴后售价:预计15万起

新车长宽高尺寸分别为4264×1767×1616(1618)mm,轴距为2675mm。其车身长度略短于自家小型SUV昂科拉,但2675mm的轴距相比紧凑型SUV昂科拉GX还要长。动力方面VELITE 7搭载一台来自LG的电动机,最大功率130kW,相比目前在售的唯一一款纯电动车型别克微蓝PLUS动力更强。搭载的电池组,依然是上汽通用自家生产的三元锂离子电池。

零跑T03

长安欧尚X7 EV

几何汽车是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌,与吉利和领克并行的一级子品牌,目前仅一款车型-几何A。该车于2019年4月份在新加坡上市,共推出6款配置车型,官方指导价为21-25万元,补贴后售价为15-19万元。几何C上市后,将为几何汽车在纯电动车市场获得更大的市场份额。

补贴后售价:预计17万起

预售价:24万-37万

奔腾C105此前已经发布,该车隶属于奔腾E系列,基于全新FME纯电平台打造,定位为A级纯电SUV。从申报图来看,新车有望命名为“水星”。车身尺寸方面,奔腾C105虽定位为一款A级纯电SUV,但轴距表现已经达到了中型级别,不仅优于同级的比亚迪宋Pro EV等,比中型SUV荣威MARVEL X也更长。

补贴后售价:预计17万起

印象中,丰田在新能源产品布局是以混合动力和氢燃料电池为主。基于国内电动车市场环境,一汽丰田在去年4月份上海车展发布了奕泽EV,这款车均基于奕泽汽油版打造,长宽高分别为4405×1795×1575mm,轴距为2640mm,仅在高度上相比汽油版有些变化。在动力上,奕泽EV采用150kW的电动机,续航里程预计在400km左右。

补贴后售价:预计20万起

受此次疫情影响,原计划在3月份上市的小鹏P7推迟到了4月份,这也是今年新车上市计划被打乱的一个缩影。在此背景下,大部分厂商对车型上市方式进行了调整,或推迟上市,或线上直播上市等。网上车市梳理了二季度上市的10款纯电动车型后发现,基于车型定位,售价最低为零跑T03,该车预计补贴后7万元起售。以北京地区为例,在2月26日新能源车指标中签的朋友可以具体了解下面这10款新车型。

在车型配置方面,零跑T03拥有电池液态热管理系统,可对电池进行加热并有效控制电池工作温度,即使在低温环境中行驶,续航里程依然能够得到保障。此外,零跑T03配备大陆最新ESC High plus车身稳定控制系统,集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC五大功能,在车辆转向不足或者转向过度时,主动帮助驾驶者调整车身姿态,防止事故发生。

在造车新势力中,零跑汽车是产品上市及交付较早的企业。目前,零跑旗下拥有S01一款车型,该车定位为智能纯电动跑车,补贴后售价为11.99万元起。即将上市的T03则定位为纯电动微型车,新车凭借配置和续航能力优势,有望在当前A00级精品小车市场中(比亚迪e1、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔EV等车型)突出重围。

一汽丰田奕泽EV

广汽丰田C-HR EV

吉利几何C长宽高分别为4432×1833×1560mm,轴距为2700mm,预计新车上市后将与比亚迪宋EV等车型展开竞争。由于该车跨界风格造型,尺寸方面比竞品略小。在动力方面,几何C采用的是宁德时代提供的锂离子电池,驱动电机由日本电铲汽车马达(浙江)有限公司提供,最大输出功率为150kW。

动力方面,新车电动机最大功率达到150kW,最大扭矩为300N.m,这一数据超过许多同级别合资竞品,仅略低于昂希诺纯电动,最高车速160km/h也是领先水准。

展开剩余92%

在智能驾驶方面,零跑T03配备的是L2级智能驾驶辅助系统,全车搭载15个高精传感器,10项智能驾驶辅助,包括全自动泊车、ACC自适应巡航、LSF低速跟随、FCW前碰撞预警等,以此应对各种复杂道况。

新车长宽高分别为4515×1860×1690mm,轴距为2650mm,长度、宽度相比燃油版进行了小幅调整(燃油版车型长宽高为4500×1855×1690mm)。此外,新车搭载一台最大功率为160kW的电动机,并配备由比亚迪提供的三元材料电池,NEDC工况下续航里程可达605km,成为长安新能源旗下续航里程最高的车型。

VELITE 7是别克旗下全新纯电动SUV,外观上采用别克家族最新设计语言,由于是纯电动车型,车头部分采用了封闭式造型,飞翼式前脸得到保留,黑色饰条连接两侧大灯组,大灯组采用不规则造型,整体效果个性十足。车身侧面C柱使用黑色饰板,营造出悬浮式车顶的效果,车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯组。

欧尚X7是长安欧尚汽车于去年11月底推出的全新紧凑型SUV,作为“油改电”车型,欧尚X7纯电动版整体上与燃油版基本保持一致,只是前脸与燃油版略有不同,前脸采用的是代表电动车型专属的封闭式格栅。该车在满电状态下续航里程可达405km,最高车速160km/h,百公里耗电量为15.5kWh。动力方面,该车搭载了一台峰值功率150kW的永磁同步电机。尺寸方面,欧尚X7 EV和燃油版车型保持一致,比其他品牌的同级产品要大不少。

补贴后售价:预计7万起

补贴后售价:预计18万起

同样,广汽丰田在去年上海车展中发布了C-HR EV,不同于此前推出的ix4 EV以及iA5,C-HR EV是首款挂有丰田LOGO的纯电动车,这也表明该车更多引入了丰田在纯电动车上的技术。新车综合续航里程达到400km,与本田VE-1、X-NV以及三菱祺智EV相近,补贴后售价预计在17-18万元左右。

在配置方面,新车采用三幅式多功能方向盘,10英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸中控屏幕,还可选装前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘、前组合灯等配置。

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